日本のモータリゼーション革命の幕開け
フラフラと歩いていて、ふと見上げると名神高速道路フェンスから突き出す巨大は石標。
デカデカと「名神」と書かれてます。そんなんわかっとるわい！と思いつつ（笑）バブルの金余りの時代に、こんな無意味なもん作ったんかな日本道路公団は。なんて思ったりして。
で、その下にはこんなモニュメントが。どうやら無意味でもなかったようです（笑）
昭和３８年に日本最初の高速道路・名神高速道路が開通。その工事は昭和３３年に起工し、その場所がここ。つまり、日本の高速道路の始まりがここ山科ということ。全然知りませんでした。
平成２０年に工事着工から５０周年ということで、それを記念して建てられたもの。
昭和３８年に日本最初の高速道路・名神高速道路が開通。その工事は昭和３３年に起工し、その場所がここ。つまり、日本の高速道路の始まりがここ山科ということ。全然知りませんでした。
平成２０年に工事着工から５０周年ということで、それを記念して建てられたもの。
それ以前に明治１２年に京都～大津間の鉄道駅として、ここに山科駅が開設。その後大正10年現在の山科駅へ。
そして、旧線跡の大部分が名神高速道路として生まれ変わりました。廃線好きとしては、その名残りはないのか？？と一瞬色めき立ちましたが、跡形もなく高速道路となってしまったんでしょうね（涙）
現在のJR山科駅はここよりもさらに北にあり、もともとこんな場所に山科駅があったなんて驚きですが。古い街・京都といっても、時代時代の産業や街のあり方で、都市整備の末の今の立地もけっこうあるんだな、と。きっと当時としては大掛かりで、新しい時代に向けた一大事業だったんだろうな、とこの地に来て感慨深くもあり。
そして、旧線跡の大部分が名神高速道路として生まれ変わりました。廃線好きとしては、その名残りはないのか？？と一瞬色めき立ちましたが、跡形もなく高速道路となってしまったんでしょうね（涙）
現在のJR山科駅はここよりもさらに北にあり、もともとこんな場所に山科駅があったなんて驚きですが。古い街・京都といっても、時代時代の産業や街のあり方で、都市整備の末の今の立地もけっこうあるんだな、と。きっと当時としては大掛かりで、新しい時代に向けた一大事業だったんだろうな、とこの地に来て感慨深くもあり。
I'm at 名神高速道路 起工の地 in 京都市, 京都府 https://t.co/idhRCoQrO4 pic.twitter.com/B15d2XWwvQ
— tomochy (@Tetto7) 2016年7月2日
名神起工の地 へのツイート
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