今秋から値上げ＆終了の各種割引乗車券
中にはこんなラッピング列車もあったり。
さらに、京都市営地下鉄烏丸線では40年ぶりに新型車両20系が来春運行予定。車両の最大の特徴として、多目的スペース「おもいやりエリア」を設け、車内の装飾には西陣織や京友禅を施し、随所に「京都らしさ」を演出するなど。
さらに、京都市営地下鉄烏丸線では40年ぶりに新型車両20系が来春運行予定。車両の最大の特徴として、多目的スペース「おもいやりエリア」を設け、車内の装飾には西陣織や京友禅を施し、随所に「京都らしさ」を演出するなど。
そんな地下鉄やバス利用に欠かせないのが、この1日乗車券。
カードに描かれた区間内なら、1日乗り放題で地下鉄600円、バス600円の乗車券。
カードに描かれた区間内なら、1日乗り放題で地下鉄600円、バス600円の乗車券。
さらに、地下鉄とバスがセットになった１日乗車券900円。京都バスや京阪バスの一部路線も利用でき、観光には特に欠かせません。
さらに、カードの絵柄もその時々で変わったり。こちらは地下鉄・市バス応援キャラクター“地下鉄に乗るっ”の太秦萌。
そして、こちらも愛用者多いトラフィック京カード。1000円、3000円で購入し、それぞれ1100円、3300円と1割増し分お得に利用できるカード。最近ではSuicaなども利用できるようになりましたが、この1割分お得ということもあり、なかなかSuicaに移行できない利用者多数な印象です。
そんなお得な割引券ですが、今年10月から大きく変わります。バス、地下鉄1日券はそれぞれ100円、200円値上げ。地下鉄・バス1日券は200円値上げ。そして地下鉄・バス2日券は廃止へ。
さらに、トラフィカ京カード、昼間回数券は9月末で販売終了。それ以降、令和5年4月予定で市民を中心に利用頻度の高い人対象の優遇ポイントサービスへの転換がなされるとのことですが。
これらの値上げの背景には、市バス一人当たりの乗車運賃が他都市に比べ低く、利用頻度にかかわらず全国10種類のICカードで乗継割引を適用。さらに、トラフィカ京カード等の磁気カード市場の縮小、移動経路の分散化が必要などの観点によるところとか。
それにしても、個人的には痛い話です（泣）どう転んでも、今後交通費がかさむこと必至。最近、京都市が破産の危機にある、というニュースも聞き、当然のなりゆきとはいえ、本音として何か釈然としないところもあります。しばらくは旧カードも使えるとのこと。ヘビーユーザーは値上げ前の駆け込み購入もご検討ください（汗）
これらの値上げの背景には、市バス一人当たりの乗車運賃が他都市に比べ低く、利用頻度にかかわらず全国10種類のICカードで乗継割引を適用。さらに、トラフィカ京カード等の磁気カード市場の縮小、移動経路の分散化が必要などの観点によるところとか。
それにしても、個人的には痛い話です（泣）どう転んでも、今後交通費がかさむこと必至。最近、京都市が破産の危機にある、というニュースも聞き、当然のなりゆきとはいえ、本音として何か釈然としないところもあります。しばらくは旧カードも使えるとのこと。ヘビーユーザーは値上げ前の駆け込み購入もご検討ください（汗）
基本情報
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三杯目 J Soup Brothers
私も取材の際には、お得な一日乗車券や割引券を利用し、距離を稼ぐ遠方への移動にはフル活用。大体の観光スポットへのアクセスは地下鉄＆市バスで網羅されています。